著眼國家戰略發展需要，一系列就業優先戰略相關政策相繼落地實施，中國正在系統性解決青年人力資源供給與市場需求“脫節”問題，培養塑造更多具有能力復合型、快速成長型、終身學習型等新特征的青年人才。
“響應國家戰略、滿足行業需求、適應經濟社會發展，是學校新增專業的重要原因?！?/span>
緊密對接新發展、新業態、新職業，提升人才培養的“內涵”，是職業教育提升吸引力的關鍵。
實習見習已成為畢業生簡歷中的“必填項”和需求方眼中的“加分項”，有助于彌補青年“眼高手低”的就業弱項，提升實踐能力、增強就業能力。
2023年盛夏，1158萬名高校畢業生踏上了新的人生旅途。他們中，有人已經找到心儀的工作，有人選擇繼續深造，有人仍在求職路上。
據教育部統計，今年高校畢業生人數比去年增長82萬。據國家統計局介紹，今年5月，我國16～24歲的青年人總量為9600多萬，其中有3300多萬進入勞動力市場尋找工作。
短期觀察，隨著大量青年人力資源進入就業市場，招工難、就業難并存的結構性矛盾依然突出。然而從長期看，一場人力資源供給側結構性改革已經開啟。
大幅調整高校專業設置、推動職業教育高質量發展、為青年就業提供更多實習見習實踐機會……著眼國家戰略發展需要，一系列就業優先戰略相關政策相繼落地實施，中國正在系統性解決青年人力資源供給與市場需求“脫節”問題，培養塑造更多具有能力復合型、快速成長型、終身學習型等新特征的青年人才。
專業增減滿足戰略需求
今年9月，天津理工大學首批68名老年學本科專業學生進入大學三年級。“我國老齡人口比例不斷提升，但養老護理、管理人才緊缺，特別是本科層次的專業養老人才以及智能化養老高素質人才備受青睞?！碧旖蚶砉ご髮W教務處處長李彬介紹。
2021年，天津理工大學成為華北地區唯一一家擁有老年學本科專業的高等院校。“響應國家戰略、滿足行業需求、適應經濟社會發展，是學校新增專業的重要原因?！崩畋蛘f。
不久前，“數十所大學撤銷公共事業管理專業”的話題引發熱議。教育部等五部門今年4月印發的《普通高等教育學科專業設置調整優化改革方案》提出，到2025年要優化調整高校20%左右學科專業布點，新設一批適應新技術、新產業、新業態、新模式的學科專業，淘汰不適應經濟社會發展的學科專業。
在此之前，一些高校已開始進行專業增減調整。近年來，天津理工大學先后增設了數據科學與大數據技術、人工智能、智能制造工程、大數據管理與應用、應急技術與管理、土木水利與海洋工程等專業。今年，該校新設立了應急技術與管理專業，側重為各級應急管理部門、工程設計單位、施工單位等輸送從事公共安全管理、應急管理、事故調查等的專業人才。
大學學科調整，有增亦有減。
天津市教委今年印發的《關于做好天津市2023屆高校畢業生就業創業工作的通知》要求，各高校對連續兩年“畢業去向落實率”低于50%的專業進行調整。比如，天津理工大學結合區域經濟發展現狀，主動停招、撤銷就業率過低、招生質量不高的專業。2019年至今，該校已陸續停招信息與計算科學、電波傳播與天線、信息管理與信息系統、自然地理與資源環境等4個專業。
全國多地也提出推動高校及時淘汰或更新升級不適應社會經濟需要的學科專業。比如，北京今年公布的市屬高校本科專業備案和審批結果顯示，共撤銷北京服裝學院英語、商務英語等10個本科專業。
建設更多打破“門戶”的交叉學科，是青年人力資源供給側結構性改革的另一重點。
針對高校專業多、細、窄問題，交叉、融合學科可以打通專業壁壘，推動人才培養綜合化、項目化、前沿化，塑造“經世致用”的人才，為青年就業拓展更廣闊空間。
天津大學研究生院副院長何芳介紹，天津大學成立了學科交叉中心，下設儲能技術、智能建設與安全、醫工融合、智能+、文化遺產保護、應用數學等6個學科交叉分中心，希望實現一個專業學生由多個學院老師共同培養，通過多學科“碰撞”產生重大原始創新。
“我本科就讀軟件工程專業，碩士期間學習建筑學，博士期間從事明長城全線數字化研究。專業間越來越暢通的‘交叉’，讓未來的發展有了更多創新空間。”天津大學建筑學院建筑學博士生張夢迪說。
職教改革增加技能供給
“這個是地平儀，是飛機中指示機身俯仰和傾側狀態的儀表，對保證飛機飛行安全有重要的作用……”在天津機電職業技術學院，一架龐巴迪CRJ-200飛機成為學生航空專業認知第一課的重要載體。教師現場講解，學生實地觀察，讓學生職業能力與產業需求快速匹配。
2021年，航空航天產業被列為天津市深耕的12條重點產業鏈之一。學校瞄準這一行業機遇，與企業共建了飛行器數字化制造技術專業群，引入多架實習飛機、實習發動機等實訓教學設備，建設專門實訓室，開展飛機鈑金與鉚接、標準線路施工、航空電子維修等技能訓練。
為了讓人才培養方向與市場需求盡量保持“同步”，學院與上百家企業長期保持著密切的聯系，通過深入調研及時了解行業需求前沿變化，在此基礎上審慎研判調整專業設置。
今年5月，天津機電職業技術學院成立京津冀航空職業教育產教聯盟，充分發揮聯盟成員各自優勢，推動產教融合一體化發展，優化資源配置與共享，提高航空人才培養質量。
“當前，航空制造與維修領域人才需求較大。特別是在京津冀協同發展背景下，這一方向就業前景良好?！碧旖驒C電職業技術學院黨委書記王千文介紹。
職業教育與經濟社會發展緊密相連。教育部2021年發布的新版職業教育專業目錄，專業總體調整幅度超過60%?！秶衣殬I教育改革實施方案》《職業教育提質培優行動計劃（2020—2023年）》《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》《關于加快推進現代職業教育體系建設改革重點任務的通知》等一系列職教改革總體規劃、具體措施陸續出臺，推動職業教育供給側輸出更多高技能人才。
緊密對接新發展、新業態、新職業，提升人才培養的“內涵”，是職業教育提升吸引力的關鍵。
天津職業大學是全國最早舉辦高等職業教育的院校之一。近年來，為解決人才培養供給和產業需求“兩張皮”問題，天津職業大學進行了一系列創新實踐。
該校校長鄭清春介紹，學校依托天津市高端裝備和智能制造人才創新創業聯盟，實施“訂單式”的人才培養。不僅為生物醫藥、網絡安全和文化產業培養高素質技術技能人才，還利用職業院系的實踐優勢，為140多家中小微企業開展科技服務和技術攻關，讓學生在“解難題”的過程中得到能力鍛煉，提升就業競爭力。
天津職業大學畢業生崔雙因此獲益。今年夏季畢業的她，已進入天津藥物研究院下屬公司實驗室工作?！疤顖笾驹笗r，我就被學校的藥品生產技術專業吸引。這個領域發展前景廣闊，不僅‘好就業’還能‘就好業’?！?/span>
在校期間，崔雙多次參加國家級和市級專業技能比賽，專業素養快速提升。通過參加學校組織的企業實習，她不斷積累解決實際問題的經驗，最終憑借優異表現被心儀的公司留用。
來源：新華社。
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